上海市交通委:打造以上海航空枢纽为核心的世界级机场群 加快设
发布时间:2019-09-10   动态浏览次数:

  正版彩图挂牌记录上证报中国证券网讯(陈雨康 记者 宋薇萍)上海市政府新闻办9月9日举行新闻发布会,上海市交通委主任谢峰在会上介绍了加快建设上海航空枢纽、巩固提升亚太国际航空枢纽港地位有关情况。

  谢峰表示,进入新时代,上海航空枢纽建设面临新一轮发展机遇:一是服务上海“五个中心”和卓越的全球城市建设,上海航空枢纽要增强对内对外两个扇面的服务辐射能力,提升上海在全球城市网络中的核心节点功能。二是服务自由贸易试验区及新片区建设,浦东机场综合保税区要用好丰富的航线资源与独特的区位优势,提高上海开放便捷的全球通达能力。三是服务长三角地区一体化发展国家战略,要求提高区域机场体系的整体容量和服务水平,打造以上海航空枢纽为核心的世界级机场群。四是服务交通强国和民航强国战略,要求全面强化和提升国际航空运输功能和国际竞争力,建设品质领先的世界级航空枢纽。

  谢峰表示,当前和今后一段时期,上海将紧抓机遇,进一步提高上海航空枢纽能级,巩固提升亚太国际航空枢纽港地位。未来,将重点推进以下任务:

  一是加强规划引领。推进浦东综合交通枢纽规划,将上海铁路东站与浦东机场组合形成浦东综合交通枢纽,突出国际门户功能,增强综合交通服务,建设“高标准、一体化、全融合”的世界一流综合交通枢纽,与虹桥综合交通枢纽共同形成上海的两大国际级枢纽。

  二是加快设施建设。完善两场长途客运、轨道交通、地面公交、出租汽车、静态交通等配套设施。加快推进机场联络线南进场路立交改造;结合浦东综合交通枢纽规划,加快推进沪通铁路二期、沪苏湖铁路、沪乍杭铁路等项目建设,构建联接上海各区域和长三角地区各城市的快速集疏运体系。

  三是提升服务能级。优化航空空域使用结构,提升空中交通管理能力,提高航空设施吞吐能力和运输效率。持续改进航空网络通达性,大力发展国际运输,构建全球性航空运输网络,网络覆盖度达到国际大型枢纽机场水平。

  四是推动长三角地区机场群联动发展。推动以浦东、虹桥两场为核心的上海国际航空主枢纽建设,协同南京、杭州、合肥、南通、宁波等机场构成长三角机场群。服务长三角城市群的发展。扩展集疏运通道容量,构建空铁联运体系。加强通用机场的统一布局。

  上海机场(集团)有限公司总裁冯昕在9月9日举办的上海市政府新闻发布会上介绍称,经过3年多的建设,浦东机场三期扩建主体工程已相继通过工程竣工验收、民航行业验收、口岸开放验收,已具备民航机场运行条件,9月16日将正式启用。当天正值浦东机场通航20周年。

  上海机场(集团)有限公司总裁冯昕9月9日在上海市政府新闻发布会上接受上证报记者采访时表示,南通新机场已经写入《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》。上海机场集团作为长三角机场群具有龙头地位的机场集团,将按照国家民航总局要求和上海市委、市政府部署,积极参与到长三角机场群的建设中去。

  谢峰:上海目前没有第三机场概念 已研究形成长三角民航协同发展战略规划上海篇

  上海市交通委主任谢峰在会上接受上证报记者采访时表示,国家民航总局相关部门正在牵头硏究长三角机场群如何协同发展。上海在国家民航总局指导下,立足上海,也已经研究形成长三角民航协同发展战略规划上海篇(2020-2035)。今后上海航空枢纽将如何布局,一旦民航主管部门批复,上海将及时披露。

  上海市政府新闻办9月9日举行新闻发布会,上海市交通委主任谢峰在会上表示,经过三年多的努力,浦东三期扩建工程顺利推进,9月16日,全球最大的单体卫星厅、全球首个采用城市轨道交通钢轮钢轨制式的机场空侧捷运系统将正式启用,将进一步提升上海航空枢纽的服务能力和水平。